BMW Motorrad presenta la nueva BMW F 450 R
“La BMW F 450 R tiene todo lo que define a una auténtica motocicleta “naked” BMW: desempeño, precisión y puro placer de conducción. Es ligera, ágil y está llena de carácter. Hemos desarrollado una motocicleta que inspira confianza desde el primer momento y, al mismo tiempo, genera una gran emoción. Con la F 450 R, llevamos nuestra tradición de décadas en motocicletas naked a un formato compacto y especialmente accesible”, Markus Flasch, CEO de BMW Motorrad.
La nueva BMW F 450 R para la categoría de 48 hp fue desarrollada como una motocicleta naked independiente dentro de la familia de modelos BMW F 450. El enfoque se centró en el característico placer de conducción de BMW, posibilitado por un chasis y una geometría cuidadosamente desarrollados, una rigurosa optimización del peso y un potente motor bicilíndrico en línea. Su diseño sigue claramente el lenguaje actual de la BMW S 1000 R de alto desempeño y subraya visualmente sus ambiciones deportivas.
Próximamente se anunciará la llegada de la BMW F 450 R a los mercados de Latinoamérica, donde la cilindrada de 450 cc representa una puerta de entrada accesible al universo de BMW Motorrad. La positiva recepción que ha tenido la BMW F 450 GS este año en Colombia, Chile, Uruguay, Perú y otros mercados de la región confirma el interés de los entusiastas por motocicletas ágiles, ligeras y versátiles, así como por una opción de entrada al segmento GS.
En el corazón de la nueva BMW F 450 R se encuentra el motor bicilíndrico en línea de inyección recientemente desarrollado y utilizado por primera vez en la F 450 GS, acompañado de un silenciador de acero inoxidable ubicado bajo el motor. Para su uso en la F 450 R, ha sido ajustado específicamente para la conducción en carretera y le confiere a la motocicleta un sonido particularmente distintivo. Con una potencia de 35 kW (48 hp) a 8,750 rpm y un par máximo de 43 Nm a 6,750 rpm, la nueva F 450 R ofrece una aceleración contundente y una respuesta segura al acelerar en marcha. Hasta 80% del par disponible ya está presente a 3,000 rpm, lo que proporciona un fuerte empuje desde bajas revoluciones. Los materiales de alta tecnología y la fricción interna optimizada permiten obtener estas cifras de desempeño con exactamente 420 cc. Tiene un tanque de combustible de 14 litros y alcanza una autonomía superior a 350 km.
El Easy Ride Clutch (ERC) opcional acopla el embrague en función del régimen del motor, lo que incrementa el confort y el control, especialmente en el tránsito urbano, durante las maniobras y en carreteras sinuosas. En combinación con Shift Assistant Pro, permite conducir y realizar cambios sin accionar manualmente el embrague; la maneta permanece disponible para una intervención deliberada del conductor.
La transmisión de seis velocidades transfiere el par a la transmisión secundaria del lado izquierdo mediante una cadena con retenes X-ring. Para realizar cambios ascendentes y descendentes rápidos sin accionar el embrague, la nueva F 450 R está equipada con Shift Assistant Pro en todas las variantes de equipamiento, excepto en el modelo Base. Este sistema puede instalarse posteriormente en dicha versión.
Los modos de conducción “Rain”, “Road” y “Dynamic”, incluidos de serie, permiten adaptar la nueva BMW F 450 R a las preferencias individuales del conductor. ABS Pro, Dynamic Brake Control (DBC), Dynamic Traction Control (DTC) y el control del par de arrastre del motor (MSR) también forman parte del equipamiento estándar.
Chasis con bastidor tubular de acero para una elevada rigidez, robustez y precisión de conducción. Ajuste específico para una motocicleta naked y distancia entre ejes corta para un comportamiento ágil y lúdico al entrar en curva.
La nueva BMW F 450 R también utiliza como base técnica el concepto de chasis recientemente desarrollado para la BMW F 450 GS, con una configuración adaptada específicamente al uso en carretera. El ajuste se centró en la facilidad de manejo, la excelente accesibilidad y una respuesta directa. El bastidor tubular está fabricado con tubos de acero soldados y componentes forjados, con el motor bicilíndrico en línea integrado como elemento portante.
En la parte delantera, una horquilla telescópica invertida KYB de 43 mm y elevada rigidez torsional se encarga del guiado de la rueda. En la denominada “Suspensión Sport”, la horquilla permite ajustar la amortiguación de rebote y compresión.
En la parte trasera, la rueda es guiada por un basculante de doble brazo de aluminio fundido hueco, cerrado, altamente resistente a la torsión y, al mismo tiempo, ligero. Se combina con un amortiguador central KYB de montaje directo, con precarga del resorte y amortiguación de rebote ajustables.
La nueva BMW F 450 R equipa rines de aluminio fundido, ligeros y robustos. La motocicleta naked utiliza neumáticos sin cámara en medidas 110/70-17 adelante y 150/60-17 atrás.
En la rueda delantera de la nueva BMW F 450 R, un freno de disco flotante con pinza fija monobloque Brembo de cuatro pistones y disco de 310 mm proporciona una desaceleración segura y eficaz. En la parte trasera se utiliza un freno de disco con pinza flotante ByBre de un pistón y disco de 240 mm.
BMW Motorrad ABS Pro forma parte del equipamiento estándar de la nueva BMW F 450 R. El sistema permite frenar con asistencia del ABS cuando la motocicleta está inclinada, lo que incrementa la seguridad en curvas. Dynamic Brake Control (DBC) mejora la seguridad durante el frenado en situaciones exigentes al evitar la aplicación involuntaria del acelerador. La luz dinámica de freno alerta eficazmente a los vehículos que circulan detrás de que la motocicleta está desacelerando.
Un triángulo ergonómico cuidadosamente diseñado y un manillar cónico de aluminio, ubicado en una posición alta y cercana al conductor, proporcionan una postura ideal en todas las condiciones. La carrocería y el tanque de combustible de 14 litros situado debajo están diseñados para brindar un apoyo seguro y una sujeción eficaz con las rodillas.
La nueva BMW F 450 R incorpora de serie un asiento de dos piezas a una altura de 790 mm, que ofrece a la mayoría de los conductores un equilibrio ideal entre confort y desempeño. La ergonomía puede personalizarse con Accesorios Originales BMW Motorrad: el asiento alto Sport eleva la posición 20 mm, mientras que el asiento bajo la reduce 15 mm. La palanca de cambios, el pedal de freno y el caballete lateral están fabricados en aluminio forjado. Los soportes de los reposapiés del pasajero están atornillados al subchasis trasero, una característica excepcional en esta categoría.
Para añadir una dosis extra de deportividad, el patrón de cambios puede invertirse rápida y fácilmente, ideal para salidas ocasionales a pista. Potente faro LED e iluminación LED de serie. Conectividad con amplia información y funcionalidad mediante una gran pantalla TFT de 6.5 pulgadas, perfectamente legible. Práctico puerto USB-C en el área del cockpit.
La nueva BMW F 450 R incorpora de serie un faro LED con luces diurnas LED en forma de soporte. Los indicadores de dirección y la luz trasera de la nueva F 450 R también utilizan tecnología LED.
La pantalla TFT de 6.5 pulgadas de serie ofrece una amplia variedad de información, una calidad de visualización brillante y un manejo intuitivo de nivel Premium. Incluye la pantalla Pure Ride. Las variantes M Sport con Riding Modes Pro también ofrecen tres pantallas Sport adicionales con información detallada sobre DTC, fuerza de frenado y ángulo de inclinación, así como una función de cronómetro de vueltas. Además, los conductores pueden realizar llamadas, escuchar música y navegar cómodamente durante la conducción.
La nueva BMW F 450 R está disponible en cuatro variantes de equipamiento: La BMW F 450 R Base está disponible en Cosmic Black. También en Cosmic Black, la BMW F 450 R Exclusive añade Shift Assistant Pro y Suspensión Sport. Los modelos tope de gama son la BMW F 450 R M Sport y la BMW F 450 R M Sport con Paquete Innovation —que incluye Easy Ride Clutch—, en Snaefell White / M Motorsport, con Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro y Suspensión Sport. Su bastidor blanco y los adhesivos de los rines en los colores M Motorsport crean acentos visuales distintivos.
Preguntas frecuentes sobre la BMW F 450 R
¿Qué es la BMW F 450 R?
La BMW F 450 R es una nueva motocicleta naked ligera, con una potencia de 35 kW (48 hp) y un peso en orden de marcha de 175 kg.
¿Cuánta potencia entrega la BMW F 450 R?
El motor bicilíndrico en línea entrega 35 kW (48 hp) y desarrolla un par máximo de 43 Nm.
¿Cuál es su autonomía?
Con un consumo de combustible de 3.8 l/100 km y un tanque de 14 litros, la BMW F 450 R ofrece una autonomía superior a 350 km.
¿Qué es el Easy Ride Clutch?
En combinación con BMW Shift Assistant Pro, el conductor ya no necesita accionar la maneta del embrague al iniciar la marcha, detenerse o cambiar de velocidad. Esto resulta especialmente práctico en el tránsito urbano con paradas frecuentes. La maneta del embrague permanece instalada y puede seguir utilizándose cuando sea necesario.
¿Para qué estaturas de conductor es adecuada la BMW F 450 R?
Con tres alturas de asiento disponibles —775 mm (asiento bajo), 790 mm (estándar) y 810 mm (asiento alto)—, la BMW F 450 R puede adaptarse a conductores de distintas estaturas. Además, el contorno estilizado debajo del asiento permite que la mayoría de los conductores apoye los pies en el suelo con gran facilidad.