¿Cuál es el costo de dejar el motor encendido con el vehículo detenido?: Geotab explica

Dejar el motor encendido mientras el vehículo está detenido, una práctica conocida como ralentí, es común entre los conductores de buses intermunicipales y urbanos, quienes lo suelen hacer para mantener el aire acondicionado o la calefacción en funcionamiento. Aunque puede parecer inofensiva, esta costumbre representa un gasto innecesario de combustible, lo que impacta directamente en los costos operativos.

Con el reciente anuncio del Ministro de Hacienda sobre el incremento en los precios de la gasolina y el ACPM a partir del 1° de febrero, esta situación se agrava más. Cada galón de combustible desperdiciado impacta directamente en el presupuesto de los transportadores, elevando costos en un sector que ya enfrenta desafíos financieros.

Según el Departamento de Energía de EE. UU., un motor en ralentí puede consumir entre un cuarto y medio galón de combustible por cada hora de funcionamiento, dependiendo del tamaño del motor y del uso del aire acondicionado. La misma entidad señala que, en contraste, apagar el vehículo cuando está detenido y volver a encenderlo consume aproximadamente la misma cantidad de gasolina que mantenerlo en marcha durante solo 10 segundos. Esto hace que apagar el motor sea una estrategia eficiente para reducir el consumo innecesario de combustible y optimizar los costos operativos.

“Algunos transportadores desconocen el ralentí, pero lo viven a diario con altos costos de combustible y desgaste innecesario de sus vehículos, que ocurre cuando dejan el motor encendido mientras esperan la carga o descarga, durante largas filas en peajes o incluso en el tráfico pesado sin necesidad de moverse. Reducir este hábito no sólo optimiza el consumo de gasolina, sino que también mejora la eficiencia operativa y prolonga la vida útil de los vehículos. “, afirma Juan Cardona, vicepresidente de Ventas de Geotab.

Tres estrategias para optimizar el consumo de combustible

Entendiendo este panorama desafiante no solo para las grandes empresas, sino para los pequeños y medianos transportadores, Geotab, líder en soluciones de transporte conectado, comparte tres recomendaciones para ayudar a los conductores a optimizar su consumo de combustible:

1. Tecnología para optimizar el consumo: hoy en día, la tecnología hace más fácil ahorrar combustible. Con herramientas que brindan información en tiempo real, como la telemática, un conjunto de sistemas y tecnologías que se instala en los vehículos, los conductores pueden tomar mejores decisiones para hacer un uso más eficiente.Un ejemplo de esto es el

Banco de Alimentos de Madrid. Con una flota que recorre largas distancias para llevar alimentos, cada gota de combustible cuenta. Gracias a la optimización de rutas y a la reducción del tiempo en ralentí, lograron disminuir su consumo en un 12%, lo que les permitió hacer más recorridos sin gastar de
más.

2. Capacitación para conductores: más allá de conocer los costos ocultos del ralentí, ahora existen tecnologías innovadoras que ayudan a mejorar la conducción en tiempo real. La video telemática, que combina cámaras con inteligencia artificial, permite detectar hábitos poco eficientes y enviar alertas para corregirlos al instante. Esto no solo ayuda a reducir el consumo de gasolina, sino que también mejora la seguridad en la carretera.

3. Normativas claras para reducir costos: establecer reglas dentro de las flotas sobre el tiempo máximo que un vehículo puede permanecer encendido sin moverse es clave. Establecer estos lineamientos genera múltiples beneficios como ahorrar en costos, prolongar la vida útil de los vehículos y mejorar la eficiencia operativa.

“Cada negocio es diferente, y en Geotab ofrecemos herramientas diseñadas para ajustarse a esas necesidades específicas. Tanto grandes empresas, como pequeños y medianos transportadores, pueden acceder a soluciones personalizadas que les ayuden a reducir costos y mejorar la eficiencia sin afectar su operación. Implementar estas estrategias no solo optimiza el consumo de combustible, sino que también permite a los dueños de flotas enfocarse en hacer crecer su negocio de manera sostenible”, concluye Juan Cardona,
vicepresidente de Ventas de Geotab para Latinoamérica.