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El Renault 4 es mucho más que un auto: es un verdadero icono. Con más de 8 millones de unidades vendidas en más de 100 países, lleva 60 años salvando las distancias generacionales y sociales. Es tan cómodo en la ciudad como en el campo, y polivalente: puedes llevarlo al trabajo y a los viajes largos, usarlo para transportar cargas, y mucho más.
Es un modelo sin pretensiones pero con estilo, elegante pero para todo el mundo, y atrae a hombres y mujeres por igual. La producción se interrumpió hace 30 años, pero el 4L nunca ha dejado de estar en el candelero. Es uno de los autos de época originales y en los últimos 25 años el 4L Trophy ha demostrado una y otra vez su valor como coche versátil construido para durar. Esto explica por qué sigue siendo un éxito de público, especialmente entre las generaciones más jóvenes.
El show car 4EVER Trophy que Renault presenta en el Salón del Automóvil de París de 2022 es su segundo modelo emblemático que se reinicia con la electricidad, después del Renault 5 Prototype, durante la Renaulution. En otras palabras, Renault recurre a su ilustre pasado para electrificar mejor su futuro.
El show-car Renault 4EVER Trophy crea nuevos recuerdos al tiempo que recupera los antiguos. Bajo un exterior musculoso, los vínculos estilísticos con su predecesor 4L son evidentes. Los principales rasgos del coche original se han recuperado:
La silueta con el capó prominente, el parachoques y la sección trasera angular característica son fácilmente reconocibles. Las ventanas laterales traseras trapezoidales con esquinas redondeadas están situadas justo encima de las ruedas traseras.
El auto de exhibición tiene unas curvas generosas y una parrilla muy elaborada. Las conexiones “ultratecnológicas” entre los radios y la carrocería aportan una capa adicional de precisión y modernidad. Lo mismo puede decirse del borde meticulosamente pulido que rodea el techo.
“Para llevar el 4EVER Trophy a la era moderna, hemos infundido su forma aerodinámica con la sofisticación tecnológica. Todos estos ingredientes han sido cuidadosamente elaborados para que el diseño resuene entre quienes conocen el 4L y su ilustre historia, y entre las generaciones más jóvenes”, dijo Gilles Vidal, Vicepresidente de la marca Renault, Diseño
El 4EVER Trophy da un nuevo giro a la icónica parrilla horizontal ancha del Renault 4 con las luces redondas incorporadas, ahora con luces Matrix LED. Las innovadoras luces dan al vehículo una fuerte identidad. Aunque los reconocibles faros traseros en forma de pastilla también han sido totalmente rediseñados, siguen siendo fácilmente reconocibles y son un claro guiño al icónico 4L.
La parte baja del 4EVER Trophy, pintada en Gun Metal Silver, ha sido diseñada para la vida al aire libre. Una invitación abierta a explorar nuevos horizontes, este show car desprende un espíritu claramente aventurero. Su aspecto tiene un cierto toque con la capa plateada y los reflejos magenta en los tirantes del techo, los muelles de la suspensión y los emblemas de las ruedas.
El aire de duna-buggy da al 4EVER Trophy un aspecto competitivo. El capó ahuecado tiene una enorme salida de aire que mejora enormemente la eficacia del radiador situado en el centro del escudo. El voladizo delantero se ha acortado considerablemente para conseguir una mayor capacidad de despeje.
Los amplios paneles de protección de la carrocería en la sección inferior están fabricados con un considerable espacio libre de 20 cm alrededor de los pasos de rueda. La carrocería de gran altura resalta la anchura de las ruedas de 753 mm montadas en llantas de 19 pulgadas. Los bajos se han reforzado para proporcionar una mayor protección a la batería situada en el centro del chasis.
“Para llevar el 4EVER Trophy a la era moderna, hemos infundido su forma aerodinámica con la sofisticación tecnológica. Todos estos ingredientes han sido cuidadosamente elaborados para que el diseño resuene entre quienes conocen el 4L y su ilustre historia, y entre las generaciones más jóvenes”, Gilles Vidal, Vicepresidente de la marca Renault, Diseño
El 4EVER Trophy da un nuevo giro a la icónica parrilla horizontal ancha del Renault 4 con las luces redondas incorporadas, ahora con luces Matrix LED. Las innovadoras luces dan al vehículo una fuerte identidad. Aunque los reconocibles faros traseros en forma de pastilla también han sido totalmente rediseñados, siguen siendo fácilmente reconocibles y son un claro guiño al icónico 4L.
La parte baja del 4EVER Trophy, pintada en Gun Metal Silver, ha sido diseñada para la vida al aire libre. Una invitación abierta a explorar nuevos horizontes, este show car desprende un espíritu claramente aventurero. Su aspecto tiene un cierto toque con la capa plateada y los reflejos magenta en los tirantes del techo, los muelles de la suspensión y los emblemas de las ruedas.
El aire de duna-buggy da al 4EVER Trophy un aspecto competitivo. El capó ahuecado tiene una enorme salida de aire que mejora enormemente la eficacia del radiador situado en el centro del escudo. El voladizo delantero se ha acortado considerablemente para conseguir una mayor capacidad de despeje.
Los amplios paneles de protección de la carrocería en la sección inferior están fabricados con un considerable espacio libre de 20 cm alrededor de los pasos de rueda. La carrocería de gran altura resalta la anchura de las ruedas de 753 mm montadas en llantas de 19 pulgadas. Los bajos se han reforzado para proporcionar una mayor protección a la batería situada en el centro del chasis.
Aunque el 4EVER Trophy es claramente un todoterreno por naturaleza, también fue diseñado para ser disfrutado en cualquier carretera, sin complicaciones. El futuro 4L eléctrico pretende ser tan versátil como lo fue su predecesor, o mejor dicho, como lo ha sido siempre desde 1962.
Al igual que el Renault 5, se fabricará con la nueva plataforma CMF-BEV para vehículos eléctricos del segmento B. Esta plataforma garantizará las mejores prestaciones en términos de autonomía, acústica y comportamiento en carretera, sin comprometer el diseño.
El posicionamiento en el mercado de los futuros Renault 5 y Renault 4 será muy parecido al de Clio y Captur. El Trofeo 4EVER y el Prototipo Renault 5 expuestos en el stand de Renault durante el Salón del Automóvil de París encarnan la “nouvelle vague” de Renault.
Al igual que su predecesor, el futuro vehículo basado en el diseño del 4EVER Trophy se fabricará en Francia. Gracias a sus rasgos comunes, todos los vehículos que utilicen la plataforma CMF-BEV se construirán en el centro ElectriCity del norte de Francia.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS RENAULT 4EVER TROPHY
Longitud: 4.160 mm
Anchura: 1.950 mm
Altura: 1.900 mm
Distancia entre ejes: 2.570 mm
Neumáticos delanteros y traseros: 255/55R19
Cadena cinemática: totalmente eléctrica, con rotor bobinado
