Super Mustang Mach-E, campeón del Festival de Velocidad de Goodwood 2026
El prototipo eléctrico Super Mustang Mach-E, piloteado por Romain Dumas, volvió a ganar este fin de semana, después de conquistar el título de “Rey de la Montaña” en Pikes Peak, en EE. UU., en junio. Fue el más rápido en el desafío cronometrado del Festival de Velocidad de Goodwood 2026, uno de los eventos automotrices más glamurosos del mundo, en el Reino Unido.
Con un tiempo increíble de 41,98 segundos —que los propios simuladores indicaban como inalcanzable—, Romain Dumas suma su tercera victoria consecutiva con Ford Racing en Goodwood, una hazaña sin precedentes. En 2024, condujo la SuperVan 4.2 en la prueba, con un tiempo de 43,98 segundos. En 2025, mejoró la marca con la F-150 Lightning SuperTruck, con un tiempo de 43,22 segundos. Ahora, subió el nivel una vez más con el Super Mustang Mach-E.
El desafío cronometrado de subida de montaña de Goodwood es el punto culminante del festival de cuatro días, que suele atraer a un público de más de 100.000 personas en los soleados jardines de la propiedad rural inglesa. Esta edición de la prueba fue la más diversa de la historia, con 30 deportivos de diferentes marcas, desde un Mercedes de 120 CV hasta el recién lanzado Fórmula E Gen4 —que terminó en segundo lugar por un margen mínimo.
Desarrollado en colaboración con STARD y con el apoyo de Pirelli, el Super Mustang Mach-E utiliza tres motores STARD UHP de seis fases para generar más de 1.400 CV distribuidos en las cuatro ruedas. Su batería de 50 kWh soporta hasta 710 kW de frenado regenerativo. Las lecciones aprendidas en el proyecto se están aplicando directamente en el desarrollo de futuros vehículos eléctricos e híbridos de Ford.
“Esta victoria en Goodwood es un reconocimiento al trabajo de los equipos de Ford Racing y STARD, que continúan expandiendo los límites de lo posible con autos de carreras electrificados —aportando innovaciones y aprendizajes tecnológicos a los futuros proyectos de carreras y autos de calle de Ford”, dice Jay Ward, director global de comunicación de automovilismo de Ford Racing.