Ocho sorprendentes razones por las que los alumnos no aprueban el examen de conducir
Los expertos de Quotezone.co.uk han investigado algunas de las razones más inesperadas por las que los británicos están luchando para obtener su licencia, y están animando a los estudiantes a añadir preparaciones adicionales a su práctica de conducción.
Los conductores experimentados pueden encontrar estas razones para el fracaso como verdaderamente extrañas, ya que la mayoría de nosotros cometemos estos llamados errores cada vez que nos ponemos al volante – pero en el examen de conducir no hay excusa para los errores.
Los últimos datos muestran que menos del 50% de los conductores noveles aprueban el examen, por lo que ahora es más importante que nunca estar preparado para el examen.
Los jóvenes conductores deben asegurarse de que están totalmente preparados para el examen de conducir y de que comprenden todas las normas de circulación.
Cambiar de carril en una rotonda
Es fácil equivocarse de carril al acercarse a una gran rotonda y darse cuenta cuando ya es demasiado tarde. Si esto ocurre, es fundamental permanecer en el carril equivocado y volver a rodear la rotonda, ya que cambiar de carril en una rotonda es peligroso y va en contra de las normas de circulación.
Pasar por encima de una miniglorieta
Puede resultar tentador pasar por encima del pequeño círculo blanco que marca una miniglorieta, pero el Código de Circulación establece claramente que todos los vehículos deben circular alrededor de las marcas centrales. Excepto los vehículos de gran tamaño, que son físicamente incapaces de rodearla.
No utilizar el carril bus
Como la posición natural de conducción es en el carril de la izquierda, un examen de conducir puede resultar rápidamente en un suspenso si el alumno no utiliza el carril correcto. Esto incluye los carriles bus; fuera de las horas de servicio, este carril de la extrema izquierda debe utilizarse como una calzada normal. No mirar correctamente las señales de tráfico supondrá no aprobar el examen, a pesar de que los conductores experimentados a menudo no saben si deben utilizar el carril bus.
Conducir demasiado despacio
Es un error obvio que el exceso de velocidad en el examen de conducir supone un suspenso, pero los alumnos también pueden suspender por conducir demasiado despacio. Esto ocurre especialmente en las autovías, donde los alumnos no alcanzan el límite de velocidad nacional o no se adaptan a la velocidad de otros vehículos al incorporarse desde el carril de incorporación.
No accionar los interruptores con suficiente rapidez
Los alumnos deben recordar que no deben concentrarse tanto en el examen de conducir que se olviden de accionar los interruptores necesarios cuando cambie el tiempo. No es responsabilidad del examinador informar al alumno de que debe encender los faros o los limpiaparabrisas: cualquier interrupción del examinador supondrá un suspenso. Del mismo modo, los alumnos podrían suspender si no accionan el interruptor necesario con la suficiente rapidez, comprometiendo así la visión y la seguridad vial.
Obligar a los vehículos a reducir o acelerar
Aunque esto parece ser algo habitual en las carreteras entre los conductores experimentados, si un alumno en su examen provoca que otro usuario de la carretera realice una acción evasiva, acabará suspendiendo. Por ejemplo, si un vehículo que circula en sentido contrario ha tenido que reducir ligeramente la velocidad al incorporarse a una rotonda o salir de un cruce.
Dar las gracias a otros conductores
Se ve todos los días en las carreteras del Reino Unido, pero si un alumno levanta la mano para dar las gracias, lo más probable es que le pongan un suspenso. El Código de Circulación establece que las dos manos deben estar en el volante en todo momento siempre que sea posible (lo que excluye, por ejemplo, encender los faros), pero levantar la mano para dar las gracias se considera innecesario y puede interpretarse como una falta de control del vehículo.
Intermitentes
El protocolo común en carretera suele consistir en hacer señas a los conductores que se aproximan para advertirles de un peligro potencial o de la presencia de un radar de tráfico. Pero el código de circulación deja claro que quien está al volante sólo debe encender los faros para que los demás conductores sean conscientes de su presencia. Lo más probable es que los conductores que parpadeen en un examen suspendan por no respetar el código de circulación, a pesar de que la mayoría de los conductores experimentados lo hacen con regularidad.
El fundador y consejero delegado de Quotezone.co.uk, Greg Wilson, ha declarado: “La mayoría de los motivos por los que se suspende un examen de conducir son bastante conocidos entre los conductores noveles, como no mirar los retrovisores lo suficiente o no observar bien los cruces y las rotondas.
“Sin embargo, hemos descubierto algunos fallos en el examen de conducir que son mucho menos conocidos y que probablemente sorprenderán tanto a los conductores noveles como a los experimentados.
“Muchos de estos supuestos errores se ven en las carreteras todos los días y probablemente muchos de nosotros los cometemos habitualmente, pero los conductores noveles pueden suspender su examen debido a estos errores comunes.
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