Toyota, marca que busca ser la mejor de la ciudad y clientes felices

Los orientales y en especial los japoneses buscan la manera de comunicar su filosofía de la mejor forma. Bien podría pensarse que en la presentación de los resultados de 2022 de Automóviles Toyota Colombia (ATC) y las proyecciones de 2023 los números, que de hecho resultan muy importantes, iban a ser los grandes protagonistas y la base para sacar pecho, pero hay otros aspectos que para Toyota tienen más trascendencia  y que están por encima de los resultados, como el de “crear felicidad para nuestros clientes”.

De hecho, el presidente de ATC en Colombia, el señor Dino Tanaka, recurrió a una historia sencilla para dejar en claro qué es lo que buscan ellos con sus clientes y porque siempre han dicho que su objetivo es ser los mejores de la ciudad. Y fue en Francia donde se le preguntó a la gente sobre qué dentista preferían, si el mejor del mundo, el mejor de Francia o el mejor de la ciudad. Y la respuesta fue contundente, pues por la cercanía, todos prefirieron al tercero.

Y es que eso es lo que Toyota, además de la calidad de sus productos, ha querido proyectar con sus clientes y quizás eso ha sido fundamental para que sus ventas, pese a las coyunturas propias de la pandemia y en un año difícil para el sector (2022), haya alcanzado las 25.670 unidades y alcanzado una participación del 9,8%, siendo superada sólo por Chevrolet y Renault, que ocuparon el segundo y primer lugar, respectivamente, al final del ejercicio. Hechos palpables, que de haber tenido un mayor suministro de unidades, bien habría podido ponerlos muy cerca del liderazgo.

No son dados a lanzar las campanas al vuelo y siempre han optado por la mesura y por eso afirman que aspectos como la pandemia siguen afectando al mundo y que de igual manera la incertidumbre en el país, sumado a la devaluación del peso y las altas tasas de interés, son aspectos a tener en cuenta y podrían afectar el desempeño de este año, aunque para ellos sumar una unidad más que 2022 será motivo de éxito y satisfacción.

El norte de Toyota es muy claro y cada paso lo dan de forma segura y pensada, por lo que afirman que más que vender vehículos, ellos tienen un compromiso con la movilidad sustentable, a través de servicios (pronto lanzarán Kinto), pero además con el medio ambiente, y por eso que el desarrollo de nuevas tecnologías entre dentro de las prioridades, pues son conscientes que el sector contribuye a la emisión de CO2 al medio ambiente y que eso del “calentamiento global” es algo que nos compete a todos.

De ahí sus desarrollos tecnológicos, de los cuales ya gozan los colombianos, pues esta marca se precia de liderar el segmento de los vehículos híbridos, pues no hay que olvidar que fue una de las marcas que abrió el camino con el Corolla sedán, un primer paso que tuvo otros muy sólidos (RAV 4, Corolla Cross y Yaris Cross), que hoy le permiten hablar de una participación del 33% en el segmento.

Es más, son claros en el asunto y consideran que por el momento esta es la tecnología más viable en la actualidad, pues los 100% eléctricos todavía se enfrentan a la falta de infraestructura, algo que se debe mejorar de la mano del gobierno. Incluso, de ser posible, les gustaría poder ser más ambiciosos con un modelo como el Mirai, el vehículo de hidrógeno, con el que están haciendo un experimento con una unidad, en conjunto con Ecopetrol para poder medir la calidad. Eso sí, lamentan que el manejo de cuotas con las nuevas tecnologías no les permitan darles a los colombianos más oportunidades de acceder a estas tecnologías, y que las mismas no se hayan entregado de manera justa.

Siempre pondrán por delante la calidad, la confiabilidad y la durabilidad, además de la honestidad con sus clientes y por eso tienen el valor de ofrecer “disculpas” por no poder entregar los modelos en menor tiempo, algo que esperan mejore este año, pues van a tener más unidades a disposición que el año pasado.

Quieren seguir despertando emociones y tratarán, aunque no es fácil, de poder responder de la mejor manera a los modelos Gazoo Racing, inspirados en las competencias automovilísticas, en las que Toyota es protagonista, como las 24 Horas de Le Mans, el Rally Dakar y el WRC.

Y también lo harán con la renovación de la imagen de los concesionarios, con una imagen más fresca y moderna. Por otro lado, le siguen apuntando a la venta de usados certificados y también a la financiación, a través de Toyota Financial Service, unidad de negocio que ya cuenta con 20.000 clientes, al igual que el  seguro exclusivo Toyota, con aliados como Mapfre y Seguros Bolívar.

Y claro, la responsabilidad social siempre tendrá su espacio, pues para Toyota uno de los objetivos es crear un mejor entorno para los clientes, los empleados y la sociedad. Con hechos y no palabras, como las 220 toneladas de desperdicios para la construcción de prótesis, las 46 silla de ruedas para perritos que perdieron la capacidad de caminar, la siembra de árboles en el Bosque Toyota, con la intención de mitigar las emisiones contaminantes al medio ambiente, las jornadas educativas y las prácticas medioambientales en las diferentes operaciones.

Por todo eso y por mucho más, Toyota siempre pondrá a los clientes en primer lugar y hará todo lo posible por verlos felices.